自南龍高速通車以來，這條縱貫南北、雙向六車道的交通動脈，不僅在地圖上畫出一條實線，更成為驅動贛南蘇區振興發展的強勁引擎，將老區與灣區的時空距離壓縮至5小時以內，為區域協同發展注入源源不斷的活力。

南龍高速主線全長132公里，作為贛南地區唯一一條雙向六車道高速公路，極大緩解了區域交通壓力，打通了從產地到市場的“最后一公里”。信豐的臍橙產業、尋烏的柑橘產業、南康的千億家具市場……一批特色產業因路而興。一條高速，帶動一片產業，也串聯起贛南老區人民走向共同富裕的希望。

當高速公路的“快”遇上鄉村振興的“實”，沿線高速運營站點也悄然變身“助農驛站”，助力贛南蘇區鄉村振興發展。

在尋烏南所菖蒲與留車站，“綠色通道”服務全面升級。志愿服務隊走進田間地頭，指導果農使用預約通行系統，實現鮮活農產品“即到即檢、快驗快放”。

而在南康西站，高速運營管理站點主動對接當地食品協會，將綜合服務站打造為農產品助銷平臺，畬鄉土餅、米凍、酸棗糕等非遺特產首次走進司乘視野?！罢鏇]想到，高速入口成了我們特產‘出山’的最前沿！”協會會長葉老板感慨道。

從“保暢通”到“促共贏”，服務的溫度正在轉化為發展的熱度。

在果蔬外銷旺季、家具運輸高峰，江西交投贛州車輛救援大隊借助AI分析車流數據，前置部署救援力量，將平均響應半徑壓縮至14公里以內。針對貨車爆胎、冷鏈車虧電等高頻故障，創新配備“移動救援工具箱”，現場快速處置率提升至90%。

自南龍高速通車以來，累計處置救援事故8800余起，服務群眾3.08萬人次。

交通的暢通催生了“果業+文旅”新模式。信豐萬畝臍橙基地依托便捷路網，打造“春賞花、夏避暑、秋摘果、冬養生”的全季旅游體驗，為鄉村振興開辟了新路徑。尋烏縣建設了占地面積475畝的“云上橙”中國（尋烏）柑橘科技園，搭建起了尋烏農產品融灣快捷通道，成為江西省首個臍橙“盒馬村”和首批“深圳農場”。目前，尋烏30%的果品進入灣區市場，新鮮果品從產地到灣區餐桌僅需3小時，實現了快速高效的市場供應。

自南龍高速通車以來，從臍橙園到灣區市場，從救援現場到助農展臺，從圍屋風情到畬鄉味道——南龍高速正以其強大的輻射力與生命力，讓贛南蘇區的人流、物流、資金流加速涌動，為紅土地的高質量發展奏響新時代的強勁樂章。（孫昕、顏祥清、皮艷艷、康顯洋、黃世軍）

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